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听说电动汽车充电难?这个团体标准来帮忙

导读

中国城市规划学会发布团体标准《电动汽车充电设施布局规划导则》,规定了电动汽车充电设施布局规划,对充电需求、空间布局、场地布置、电力供应、安全环保、智慧管理等方面的要求。


本文字数:1685字

阅读时间:6分钟

 


中规学字〔2021〕33号 

关于发布团体标准《电动汽车充电设施布局规划导则》的公告


中国城市规划学会发布团体标准《电动汽车充电设施布局规划导则》(T/UPSC 0008-2021),现予以公告。


该标准自发布之日起实施。


2021年12月30日


附件:《电动汽车充电设施布局规划导则》


点击文末“阅读原文”下载附件。


  附    件  

《电动汽车充电设施布局规划导则》



是谁的小眼睛,还没有看向我?

听说你对团体标准有许多疑惑?看看下面这些问题是不是你想知道的呢?如果还有其他问题,欢迎在评论区留言哦~


团体标准是什么?

团体标准是自愿采用的标准,在没有政府标准的领域,团体标准填补政府标准的空白。欢迎大家积极使用哦~

团体标准有哪些特点?

团体标准特点是“短、平、快、活”,团体标准与政府标准之间是有力补充和良性互动的关系。


“短”是指每一项团体标准都强调选题小,针对性强,内容篇幅短小,不搞大而全;


“平”是指全国规划行业所有机构都可以平等地利用这个公益平台,提出标准需求,参与标准研制;


“快”是指团体标准能够快速捕捉行业需求,标准编制的周期短,一般不超过6个月,能及时快速满足市场需求;


“活”是指团体标准具有灵活的发布、反馈与修订方式,团体标准将主要采用网站发布的方式,即时更新,团体标准不仅可以像政府标准那样进行定期评估、局部调整或全面修订,还可以根据情况变化,对标准中的某个具体条目进行适时修订,具有很高的灵活性。

团体标准有哪些形式?

与政府标准有所不同,团体标准分为5种具体形式:标准、规程、导则、指南和手册。


——标准是指对术语、分类、图形等,或用地、设施等实体性内容的要求;


——规程是对规划过程和程序的规定;


——对于指导某项规划建设工作的原则性规定或方向性指引,采用导则或指南形式;


——手册则是某方面专业知识和技术的资料汇总。

团体标准从何而来?

制定团体标准将遵循与政府标准一样严格规范的程序,包括立项、起草、征求意见、审查、报批、发布出版、实施和复审等步骤。


在立项审定、起草编制、征求意见、审查复审等关键技术环节,均由规划专业领域的资深专家和权威学者严格把关,保证了团体标准的学术权威性、科学性和实用性。

如何参与制作团体标准?

欢迎大家参与制定团体标准、申请立项。申报材料随时提交、随时受理。学会标委会将及时组织论证,成熟标准可优先立项。有任何问题与建议请与我们联系,扫描下方二维码下载中国城市规划学会标准化项目立项申请书。



学会团体标准立项申报说明

(向下滑动查看)

一、申报范围(满足以下任意一条均可申报)


(一)针对城乡规划工作中普遍遇到的技术难题,已经有了成熟的解决经验;


(二)满足市场迫切需要的技术标准;


(三)适宜在全国推广应用的、实施效果好的地方标准和企业标准;


(四)有助于我国城市规划机构和企业走出国门,参与国际市场竞争的技术规定;


(五)对国外已有先进标准的本土化。


二、申报条件


(一)团体标准为自愿性标准,申报项目应满足国家相关法律、法规和强制性标准的要求;


(二)申报单位应在项目相关领域具有突出技术优势,具备与团体标准相关的工作基础,有配套的人员、经费和技术支持,能联合两家及以上的相关单位组建标准编制组,并对标准编制的意义、适用范围、主要技术内容、国内外相关标准的情况进行一定的前期研究;


(三)申报单位将立项申请书及必要附件的纸质版2份和可编辑的电子版报送学会标准化工作委员会办公室。


三、申报时间


(一)申报单位可以随时向学会标准化工作委员会办公室提交申报材料,学会标准化工作委员会对申报项目进行初审;


(二)学会标准化工作委员会适时组织专家对申报项目进行论证和审查并发布立项信息。对于技术成熟、技术文件完善的标准可优先立项,进入快速制定程序。


四、联系方式


学会标准化工作委员会办公室

联系人:陈燕

地址:北京市三里河路9号

电话:010-5832 3861

邮箱:cheny@planning.org.cn


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